Čitajući šta se u svijetu oko nas događa u vezi sa ekspanzijom automobila na električni pogon i infrastrukturom koja je podržava, često se pitam kada će kod nas njihovo masovnije uvođenje u upotrebu postati praksa. Naime, onaj mali broj elektromobila koji su sada u prometu rezultat je izbora i spremnosti pojedinaca da se voze na struju, a ne procesa i strategije koje je osmislila država ili neko drugi. No, nakon niza događaja u maju ove godine, čini se da smo tu stvar konačno prelomili preko koljena. U Sarajevu je održan prvi sajam elektromobila. Bio je jednodnevan, ali kao događaj i poruka veoma važan. Uz to, opština Novo Sarajevo je odlučila da u njenom voznom parku budu samo vozila na električni pogon, dakle limuzina u kojoj se vozi načelnik, ali i automobili što ih koriste razne opštinske službe. Povrh svega, Vlada Federacije Bosne i Hercegovine donijela je odluku o subvencioniranju kupovine ovih vozila. Ali, da bi zamjena benzinaca i dizelaša bila brža i opšteprihvaćena, u taj proces bi trebalo da se uključi još mnogo aktera. Jedan od važnih su banke jer povoljnijim kreditima za nabavku elektromobila mogu privući veliki broj klijenata – potencijalnih kupaca. Što ih bude više i zrak koji udišemo će biti čistiji.
Povezane novosti
Kokuz u Americi
Od sna o Mundijalu u Americi do realnosti bosanskog budžeta – priča o navijaču, cijenama i granici između strasti i ludosti.
Kako je Chuck Norris spasio Stolac
Odrastajući uz videokasete, heroje i tihe lekcije o snazi i dostojanstvu, između Chucka Norrisa i Charlieja Chaplina, učila se otpornost koja će, kad je zatrebalo, postati stvarna.
Slika stanja
Iako će o tome već bilo riječi na web-stranicama BIHAMK-a, u ovoj prilici ne mogu a da ne iskažem svoje oduševljenje povodom svečane sjednice BIHAMK-a, koju su obilježili glamur, ugodna atmosfera i ushićenost svih dobitnika brojnih priznanja.
