Kada je BMW lansirao i3 prije 10 godina, taj električni hatchback predstavljao je veliku promjenu za bavarskog proizvođača automobila. Taj model je imao novi koncept pogona, nove materijale, novu proizvodnju i dizajn zasnovan na održivosti. U to vrijeme, i3 se smatrao vrlo naprednim vozilom.
BMW se nada da će se ovaj scenario ponoviti sa porodicom električnih vozila Neue Klasse. Bavarci će ponovo lansirati potpuno električni automobil koji će se izdvajati od ostatka automobilskog svijeta. Unutar BMW-a, Neue Klasse predstavlja prelazak proizvođača na električnu i digitalnu mobilnost. Za ovu svrhu razvijena je namjenska električna arhitektura od 800 volti.
U srcu sistema je visokonaponska baterija koja se odriče modularnog dizajna. Umjesto da leži na osnovnoj ploči, baterija će postati dio strukture karoserije vozila kako bi se smanjila težina i troškovi montaže. Vrlo važno na temu baterije, BMW će preći sa prizmatičnih na cilindrične ćelije, što će povećati gustoću energije i samim tim povećati autonomiju.
Takođe, šesta generacija BMW-ove eDrive tehnologije će debitovati u Neue Klasse modelima. Novi sistem je više od 40% lakši, kompaktniji i isplativiji od eDrive verzije koja se danas koristi. Očekuje se da će ovakav eDrive omogućiti vozilima do 25% nižu potrošnju energije od trenutne verzije.
Neue Klasse predstavlja najveću investiciju u istoriji BMW-a. Električna arhitektura je dizajnirana da pokrije čitav asortiman proizvođača automobila. Tehnologija Neue Klasse će do kraja ove decenije poslužiti za šest modela. BMW će 2026. godine započeti proizvodnju limuzine serije 3 u fabrici u Minhenu. Kasnije će početi proizvodnja i u Meksiku i Kini. Sedan coupe pod nazivom iX4 takođe se očekuje 2026. godine, a karavan varijanta je predviđena za 2027. Šesti model je kompaktni SUV, za koji se očekuje da će zamijeniti iX1.
Sa dolaskom Neue Klasse, očekuje se da će BMW uvesti novu nomenklaturu kako bi se izbjegla zabuna među kupcima tokom prelaska na električno doba.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
