BYD proizveo 10 miliona elektrifikovanih automobila u 20 godina
Kineski gigant BYD zvanično je objavio da je dostigao impresivnu brojku od 10 miliona proizvedenih elektrifikovanih automobila. Ova prekretnica stiže gotovo 30 godina nakon osnivanja kompanije i skoro 20 godina nakon debija njihovog prvog modela.
Prema najnovijim podacima o globalnoj prodaji, dva kineska brenda su se uspjela plasirati među 10 najprodavanijih automobilski marki na svijetu, a jedna od njih je upravo BYD. Ovaj brend je, u vrlo kratkom vremenu, postao lider na globalnom tržištu elektrifikovanih vozila, potvrđujući svoju poziciju kao ključnog aktera u industriji.
Na svečanosti povodom ovog značajnog jubileja, BYD je obilježio lansiranje svog istorijskog 10-milionitog modela. Ovaj trenutak dolazi kao kulminacija gotovo tri decenije inovacija i napredovanja u automobilskoj industriji.
BYD je osnovao Wang Chuanfu 1995. godine kao kompaniju koja se bavila proizvodnjom baterija. Nakon što je 2003. godine preuzeo Xi'an Qinchuan Automobile, kineski brend je kročio na tržište automobila. Samo dvije godine kasnije, BYD je lansirao svoj prvi serijski model, F3, kompaktni sedan koji je postao jedan od prvih kineskih automobila koji je dostigao proizvodnju s više od 10.000 jedinica mjesečno.
Iako je relativno mlad brend, BYD je zabilježio izuzetan rast u posljednjih pet godina, kako u prodaji, tako i u asortimanu modela. Tokom 2023. godine, BYD je postao najveći proizvođač elektrifikovanih automobila na svijetu, s više od tri miliona prodatih vozila.
Jubilarni 10-milioniti model je Denza Z9, luksuzna shooting brake limuzina koja ima ambiciju da parira prestižnim modelima poput Porsche Taycana. Takav odlučan pristup pokazuje ambiciju brenda da se takmiči sa svjetskim marakama na vrhunskom nivou performansi i dizajna.
Marka BYD je od prošle godine prisutna i na bh. tržištu preko showroom koncepta prodaje.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
