Pretprodaja BYD Seala započela je krajem maja ove godine. Već u prvom punom komercijalnom mjesecu prodaja Seala dostigla je enormnih 110.000 jedinica, što je postao ogroman uspjeh, s obzirom da je proizvođač skromno najavio planirani godišnji proizvodni kapacitet od svega 60.000 automobila. Dakle, izgleda da je BYD potcijenio interes kupaca za ovom jako zavodljivom električnom limuzinom, zahvalne autonomije i povoljne cijene.
S tim u vezi, plasman BYD automobila od prvog augusta započeo je i na tržištima Njemačke i Švedske preko Hedin Mobility Grupe. Ovo je jedna od većih evropskih grupacija koja predstavlja više od 30 brendova preko mreže od 230 dilera u Njemačkoj, Švicarskoj, zemljama Skandinavije i Beneluksa, što znači da će BYD ozbiljno ući na vrelo evropsko tržište.

Trenutno BYD ima tri serije automobila: Dynasty, Warship i Ocean. Seal je drugi automobil u seriji Ocean, koja se sastoji samo od električnih vozila. Atraktivni Seal (tuljan) je sportska električna limuzina s cjenovnim rasponom od 31.180 – 38.600 dolara. Postavljena je na BYD-ovu e-platformu 3.0 sa 4,8m dužine (45mm duži od Tesla Model 3) i međuosovinskim razmakom od 2,92m. Također ima impresivnu tehnologiju temeljenu na CTB (Cell to Body) kao i jako nizak koeficijent otpora zraka od 0,219 Cd, zbog niske linije haube i aerodinamičnog oblika.

Kod ove limuzine postoje četiri nivoa opreme, dvije baterije, te verzije sa zadnjim ili 4x4 pogonom. Dvije verzije sa zadnjim pogonom opremljene su baterijom od 61,44 kWh za domet od 550 km (prema CLTC standardu), a snaga elektromotora je 204 KS. Osnovna verzija Seala je povoljnija od Tesle Model 3 za skoro 11.000 dolara na kineskim tržištu. Treći nivo opreme ima veću bateriju od 82,5 kWh, dovoljnu za impresivnih 700 km autonomije. Također ima pogon na zadnje točkove, ali snaga elektromotora 313 KS. Najjača verzija u vrhunskom izadnju Seala ima istu bateriju i pogon na sve točkove s dva elektromotora ukupne snage 530 KS. Ovakav Seal ima autonomiju od 650 km. BYD navodi impresivne podatke: potrošnja energije kod 4WD Seala je svega 12,7 kWh/100 km, a baterija se može napuniti za samo 15 minuta dovoljnih za 300 km autonomije.
Ovaj brzorastući brend već se proširio na 70 različitih tržišta širom svijeta, a početkom iduće godine stiže i u Japan.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.