Dacia i Sebastien Loeb idu na reli Dakar 2025.
Dacia je potvrdila da će od 2025. učestvovati u Svjetskom prvenstvu u reliju kao konstruktor u kategoriji T1+, kao i da će se okušati u ultimativnom testu izdržljivosti – Reliju Dakar. Prototipom će upravljati Sebastien Loeb.
Dakar je nesvakidašnja i jedinstvena trka koja svake godine, već više od 40 godina, okuplja 500 avanturista iz više od 60 zemalja. Ovaj reli izdržljivosti poseban je sportski doživljaj koji se u potpunosti poklapa s područjima djelovanja marke: to je pustolovina na otvorenom u kojoj dominiraju robusni prototipovi s pogonom na sve točkove, posebno prilagođeni kako bi izdržali najzahtjevnije uslove uz naglasak na sintetičko gorivo.
Za Daciju je Reli Dakar testni poligon i laboratorij za ispitivanje brojnih ideja. Prilika je to za testiranje novih pametnih rješenja, a posebno onih vezanih uz terenska svojstva i pogonska goriva. Prije nego što nastupe u sezoni 2025., Dacijini prototipovi bit će testirani na marokanskom reliju 2024.
Dacia će se uključiti u ovaj uzbudljiv projekt oslanjajući se na vještine Renault Grupe i britanske grupacije Prodrive, specijalizirane za automobilističke sportove i inžinjering, te svjetski poznate po razvoju prototipova za relije izdržljivosti. Prodrive učestvuje na Reliju Dakar i reliju izdržljivosti od 2020., a u posljednja tri Relija Dakar nastupili su sa automobilima kojima su upravljali njegovi vlastiti timovi, ujedno i konstruktori tih automobila. Godine 2022. i 2023. Prodrive je osvojio ukupno drugo mjesto sa Sebastienom Loebom koji se sada pridružio novom Dacijinom timu.
Španska vozačica relija Cristina Gutierrez Herrero (31) prva je koja je u kategoriji automobila odvezla Reli Dakar 2017. Iako ima samo 31 godinu, od 2017. do 2023. već je učestvovala u sedam Relija Dakar. Cristina je od 2012. i prvakinja u reliju na svim vrstama terena (u ženskoj konkurenciji) u Španiji.
Francuski vozač relija Sebastien Loeb (49) osvojio je Svjetsko prvenstvo u reliju devet puta zaredom, od 2004. do 2012. Jedan je od najuspješnijih sportskih vozača, a često ga se naziva i najboljim vozačem relija svih vremena. Loeb učestvuje u Reliju Dakar od 2016. Od 2021. nastupa za upravljačem vozila Bahrain Raid Xtreme Hunter koji je konstruirao i kojim upravlja tim britanske grupacije Prodrive.
Dacijin prototip pogonit će sintetičko gorivo, sintetizirano uz pomoć obnovljive električne energije. Aramcova sintetička goriva tokom čitavog proizvodnog ciklusa stvaraju manji karbonski otisak od goriva na bazi benzina, a Reli Dakar poslužit će kao savršen poligon za njihovo ispitivanje.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
