Dakar 2023: Al-Attiyah i Toyota Hilux opet na vrhu
Nakon više od 5.000 surovih kilometara i 14 etapa kroz Saudijsku Arabiju, reliju koji se vozio od Crvenog mora do Arapskog zaljeva preko pustinje Empty Quarter, petu pobjedu je ostvario katarski as Nasser Al-Attiyah za upravljačem Toyote Hilux.
Kako se ulazilo dublje u drugu sedmicu relija postajalo je jasno da niko neće spriječiti Nassera Al-Attiyaha (52) da pokupi svoj peti Dakar naslov. Vozač iz Katara bio je u savršenoj sinhronizaciji sa svojim suvozačem Mathieuom Baumelom do samog kraja relija.
Bliže Al-Attiyahu od bilo koga drugog bio je deveterostruki WRC prvak Sébastien Loeb. Francuz je čak uspio pobijediti na šest uzastopnih etapa zajedno sa suvozačem Fabianom Lurquinom u BRX Hunteru, ali se na kraju morao zadovoljiti drugim mjestom.
Najveće iznenađenje u klasi automobila ostvarili su brazilski novak Lucas Moraes i njegov suvozač Timo Gottschalk kada su završili treći u ukupnom poretku. Ovaj pozitivan rezultat je došao ponajviše jer su posade nabrijanog Audija podbacile ove godine.
Ovogodišnja trka kod motociklista bila je neizvjesna do samog kraja. Vozač fabričkog Red Bull KTM Factory Racinga Argentinac Kevin Benavides, koji je sada osvojio dva od četiri izdanja kojima je domaćin Saudijska Arabija, uspio na kraju završiti kao prvi sa samo 43 sekunde prednosti ispred timskog kolege Tobya Pricea.
Ove godine zbog sankcija Rusiji nije bilo nepobjedivog Kamaza u konkurenciji kamiona. Međutim, to su iskoristili drugi timovi, pa se trijumfom okitila holandsko-poljska posada Van Kasteren/Rodevald/Snijeders za upravljačem Iveca.
Rezultati - AUTOMOBILI
- Nasser Al-Attiyah (QAT) TOYOTA 45:03:15
- Sébastien Loeb (FRA) BRX +01:20:49
- Lucas Moraes (BRA) OVERDRIVE +01:38:31
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.