Ovogodišnja konstruktorska titula u Kraljevskoj klasi je razriješena pet trka prije kraja šampionata. Ducati je poharao šampionat i komforno ispred preporođene Aprilije ovjerio treću titulu u španskom Aragonu proteklog vikenda. No, u finišu šampionata očekuje nas triler završnica u borbi za vozačku titulu.
Francesco Bagnaia na polovini sezone je zaostajao cijelih 66 poena za Fabiom Quartararom. Međutim, u nastavku šampionata Ducati i Baganaia ne znaju za poraz (osim drugog mjesta na Aragonu) i ova razlika se nakon trke u Aragonu istopila na samo 10 poena prednosti za vozača fabričke Yamahe, koji je u nastavku šampionata osvojio tek 39 poena. Doduše, razlika bi bila tek pet poena da se dva Ducatija nisu ''potukla'' u zadnjem krugu i da Bastianini na prošlogodišnjem Ducatiju nije oteo pobjedu jahaču Ducatijevog fabričkog tima.
Ipak, trku u Aragonu je obilježio povratak Marca Marqueza, koji se nakon više od 100 dana pauze i četvrte operacije vratio na Hondin motocikl. No, poslije će se ispostaviti da su trku u Aragonu upravo obilježili prvi i zadnji krug. Tačnije, povratnik Marquez je učestvovao u prvom dijelu, odnosno u prvim krivinama prvog kruga u kojem je Španac dva puta učestvovao u incidentima, prvo sa Quartararom koji je zaradio odustajanje i blage opekotine po prsima, a zatim i sa Nakagamijem.
Prvi obračun za titulu prvaka svijeta desit će se već ovog vikenda 24-25. septembra u Japanu, prvoj od pet preostalih trka ovogodišnjeg šampionata. Bagania je sa šest pobjeda u 2022. u fenomenalnom naletu, ali ne treba otpisivati aktuelnog prvaka na Yamahi, niti Espargara na Apriliji koji takođe ima bodovnu šansu dočepati se titule.
Poredak vozača
- F. Quartararo (Yamaha) – 211 (3 pobjede)
- F. Bagnaia (Ducati) – 201 (6 pobjeda)
- A. Espargaro (Aprilia) – 194 (1 pobjeda)
- E. Bastianini (Gresini) – 163 (4 pobjede)
- J. Miller (Ducati) – 134
- J. Zarco (Pramac) – 133
- B. Binder (KTM) – 128
- A. Rins (Suzuki) - 108
- J. Martin (Pramac) – 10
- M. Vinales (Aprilia) – 104
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
