EU želi smanjiti subvencije proizvođačima koji koriste dijelove iz Kine
Evropski blok želi da pojača sopstvenu proizvodnju i lance snabdijevanja. Stoga, Evropska unija želi smanjiti subvencije za sve proizvođače automobila koji se oslanjaju na dijelove proizvedene u Kini, što znači da će to pogoditi i Evropljane.
Evropska komisija, izvršno tijelo Evropske unije, planira smanjiti subvencije proizvođačima automobila koji se oslanjaju na komponente iz Kine. Izvršna vlast bloka takođe želi da pojača proizvodnju i lance snabdijevanja na Starom kontinentu kako bi obeshrabrila konkurenciju iz Kine.
To čak znači da neće biti pogođeni samo kineski proizvođači automobila, već i svi ostali koji koriste njihove komponente. Evropski proizvođači se recimo godinama oslanjaju na baterije koje dobavlja baterijski div CATL.
U tom cilju, Evropska komisija je navela da će favorizovati proizvođače i projekte koji uspiju nabaviti manji broj dijelova, kao što su katode, anode i aktivni materijali iz Kine. Nadalje, nekoliko patenata koji proizilaze iz ovih odobrenih projekata morat će biti registrovano u svim zemljama članicama EU.
Uz ovu najavu, Evropska komisija najavljuje i da želi da stimuliše proizvodnju vodonika za buduće automobile s nultom emisijom, ali i da smanji stakleničke plinove do 2050. godine. Za tu namjenu bit će izdvojeno 1,2 milijarde eura. Pobjednički projekti će morati da ograniče nabavku elektrolizera iz Kine na maksimalno 25 posto ukupnog kapaciteta.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
