Prošlog vikenda održana je Velika nagrada Abu Dhabija, posljednja runda u sezoni za 2023. godinu. U sezoni u kojoj su gotovo u potpunosti dominirali Red Bull Racing i Max Verstappen, posljednja trka godine bez iznenađenja je završila s još jednom pobjedom za trenutnu kombinaciju iz snova Formule 1.
Naravno, pogledamo li službenu statistiku, sezona 2023. nije spektakularna, posebno zato što je jedan tim potpuno dominirao. Od 22 trke u kalendaru, Red Bull je pobijedio na 21-oj trci. Totalnu dominaciju austrijskog tima Ferrari (Sainz) je uspio prekinuti tek jednim trijumfom u Singapuru.
Ipak, protekla sezona je sezona u kojoj su i Max Verstappen i Red Bull postavili nove rekorde, neke od njih čak i prvi put ispisane u istoriji Formule 1. O kojim je to rekordima riječ? Koje sve rekorde je ove sezone postigao, srušio ili izjednačio ''paket'' Red Bull i Verstappen.
- Najviše pobjeda u jednoj sezoni – 19 (od 21 trke u šampionatu)
- Najviše uzastopnih pobjeda – 10 (9 pobjeda u nizu prethodni rekord)
- Najveći postotak pobjeda u sezoni – 86,36% (75% prethodni rekord)
- Najviše postolja u jednoj sezoni – 21 (18 podijuma prethodni rekord)
- Najviše uzastopnih poena – 1.004
- Najviše krugova odvezenih u jednoj sezoni na čelu trke – 1.003 (739 liderskih krugova prethodni rekord)
- Najviši prosjek bodova po trci ukupno u karijeri – 13,98% (na 185 voženih trka)
- Najviše osvojenih bodova u jednoj sezoni – 545 (454 poena u sezoni 2022)
- Najveći postotak odvezenih krugova na čelu kolone u jednoj sezoni – 75,70% (71,47% prethodni rekord)
- Najviše osvojenih pole pozicija u jednoj sezoni – 12 (9 pole pozicija prethodni rekord)
- Najviše preostalih trka prilikom osvojanja titula – 6
- Najveća razlika između prvaka i viceprvaka – 290 bodova
- Najveći postotak u razlici osvojenih bodova između prvaka i viceprvaka – 50,43%
- Najduži niz pobjeda dobivenih sa pole pozicije – 16
- Najveći broj zaustavljanja u boksu s pobjedom na trci – 6 (Izjednačen rekord iz 2011.)
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
