Iako zima još nije gotova obratite povremeno posebnu pažnju na akumulator i gume
Pauza od zime ne smije zavarati vozače. Ovaj period, pogotovo u jutarnjim ili kasnim večernjim satima traži i dalje povećanu pažnju vozača. Hladno vrijeme slabi akumulatore, povećava put kočenja, smanjuje prijanjanje guma i pogoršava vidljivost.
Kao što je poznato, niske temperature smanjuju performanse akumulatora, posebno kod čestih kratkih putovanja i korištenja više električnih potrošača. Stručnjaci savjetuju provjeru kapaciteta i starosti akumulatora, kao i održavanje čistoće terminala.
Vozači koji često voze na kratkim relacijama trebali bi povremeno planirati duža putovanja kako bi temeljito napunili akumulator. Električni automobili također imaju 12-voltni starter akumulator za napajanje sistema vozila tokom pokretanja. Puni se visokonaponskim sistemom putem pretvarača napona. I ovdje vrijedi pravilo: redovna vožnja na duže relacije po hladnom vremenu održava 12-voltni akumulator u dobrom stanju.
Dalje, tečnost za pranje vjetrobranskog stakla i rashladna tečnost moraju biti otporni na mraz. U suprotnom može doći do smrzavanja cijevi, mlaznica ili nedovoljnog hlađenja.
Foto: GTÜ/ACE
Ne smijemo zaboraviti na gume. Poznato je da po hladnom vremenu, pritisak u gumama pada i prijanjanje se smanjuje. Vozačima se preporučuje redovna provjera pritiska u gumama i dubine gazećeg sloja. Iako je zakonski propisana minimalna dubina gazećeg sloja samo 1,6 milimetara, stručnjaci preporučuju najmanje četiri milimetra.
Česta pojava su zaleđeni ili zamagljeni prozori, prljavi farovi i retrovizori. To sve predstavljaja sigurnosni rizik tokom vožnje. Prije početka putovanja, prozore, retrovizore i svjetla stoga treba potpuno očistiti od snijega i leda. Također se preporučuje provjera metlica brisača. Unutrašnjost je najbolje odvlažiti klima uređajem.
Neki ljudi zimi voze i motocikle ili skutere. Smanjeno prijanjanje ovdje također znači duži put kočenja. Hladan asfalt, mokri uslovi i sol značajno smanjuju prijanjanje, a gume mnogo kasnije dostižu svoju radnu temperaturu. Vozačima se savjetuje lagano ubrzavanje, defanzivnije kočenje, oprezno prilaženje zavojima i držanje većeg odstojanja.
Foto: GTÜ/ACE
Performanse baterije motocikla prirodno opadaju zimi, tako da treba pratiti nivo napunjenosti. Motocikl bi također trebao biti u dobrom radnom stanju, posebno kočnice i svjetla. Nošenje svijetle ili reflektirajuće odjeće - baš kao i kod biciklista - neophodno je tokom mračnijih mjeseci.
Isto važi i za gume bicikla: hladan vazduh smanjuje pritisak, a rizik od proklizavanja se povećava na glatkim površinama. Pritisak u gumama treba prilagoditi za zimsku upotrebu i, naravno, i dalje treba biti dovoljno gazećeg sloja na njima.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
