Prema ovom istraživanju, 80,7 posto ispitanika osjeća se ograničeno bez vlastitog automobila. Bilo da se radi o komplikovanoj sedmičnoj kupovini namirnica, pregledu kod doktora ili putovanju na posao.
Na najvećem evropskom tržištu, život bez automobila ne samo da brzo postaje besmislen, već i znatno oduzimaju više vremena kada se koristi javni prevoz. Čak i u većim gradovima poput Berlina (63,4 posto) i Hamburga (59,5 posto), većina ljudi osjeća se ograničeno kada ne koristi automobil.
Više od polovine ispitanika (56,3 posto) kaže da ne mogu bez automobila za kupovinu i obavljanje poslova. Za privatne sastanke poput posjeta doktoru, gotovo polovina (45,6 posto) smatra automobil nezamjenjivim. Putovanje na posao je također gotovo nezamislivo za mnoge bez automobila: 37,1 posto kaže da se oslanjaju na automobil posebno za tu svrhu, često kako bi uštedjeli vrijeme.
Među zaposlenim ljudima, 51 posto treba između 10 i 30 minuta da stignu do posla automobilom, dok 20,5 posto stiže na svoje radno mjesto za manje od deset minuta. Samo 5,4 posto provodi više od sat vremena u automobilu. Situacija je drugačija s javnim prevozom: samo 7,1 posto stiže do svog radnog mjesta ili mjesta studija za manje od 10 minuta koristeći javni prevoz. Većini treba znatno više vremena: 29,9 posto treba između 31 i 60 minuta, a 30,5 posto čak više od sat vremena u svakom smjeru.
Istraživanje takođe pokazuje da 37,3 posto Nijemaca koristi svoj automobil svaki dan, a gotovo polovina (48 posto) vozi čak tri do četiri puta dnevno. Korištenje automobila posebno je visoko u ruralnijim pokrajinama: U Tiringiji 47,3 posto ispitanika vozi svakodnevno, u Saarlandu 45,2 posto, a u Rheinland-Pfalzu 42,6 posto. Procenat je znatno niži u gradovima-državama: U Berlinu je 23,6 posto, a u Hamburgu samo 15,3 posto.
Veliki dio društvenog života također se vrti oko automobila: 78,8 posto ispitanika koristi svoja vozila za posjete prijateljima i porodici. Dnevni izleti i događaji (73,6 posto), kao i odmori (59 posto), također se obično obavljaju automobilom. Do mnogih od ovih destinacija bilo bi teško doći bez automobila – na primjer, dnevni izleti (58,2 posto), posjete prijateljima i porodici (57,9 posto) ili odmori (55 posto).
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
