Kineski Hongqi želi lansirati 12 novih modela u Evropi
Kineski proizvođači automobila sve više okupiraju evropsko tržište unatoč povećanju carinske stope pri uvozu. Međutim, Kinezi ne odustaju od Starog kontinenta, a u tom kontekstu marka Hongqi planira lansiranje 12 novih modela u narednih pet godina.
Mnogima nepoznato ime, Hongqi je zapravo najstariji proizvođač automobila u Kini. Azijski brend trenutno prodaje SUV E-HS9 nulte emisije na odabranim tržištima u sjevernoj Evropi, uključujući Norvešku, Švedsku, Dansku, Luksemburg, Belgiju i Holandiju. Također, Kinezi u Hongqiju planiraju proširiti svoje operacije na Stari kontinent. U narednih pet godina, azijski brend planira lansirati ne manje od 12 novih električnih i plug-in hibridnih modela. Fokus će biti na najvećim evropskim tržištima, odnosno na Francuskoj i Njemačkoj.
Prvi od 12 modela koje je najavio Hongqi će debitovati do kraja ove godine. To su električna limuzina EH7 i SUV model EHS7. Istovremeno, Hongqi želi dostići godišnju prodaju od 30.000 – 50.000 vozila u narednih pet godina i konkurisati etabliranim njemačkim premium brendovima kao što su: Mercedes-Benz, BMW i Audi. Naravno, postoji opasnost od novih carina koje EU želi uvesti na sve automobile iz Kine, ali Kinezi neće odustati od bogatog evropskog tržišta. Za sada je nepoznato koliku stopu Hongqi plaća pri uvozu automobila u Evropu. Budući da se radi o luksuznim automobilima pretpostavljamo da Kinezima, kao i kupcima ne igra toliku ulogu je li carina 10, 20 ili 30 posto.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
