Počevši od sljedeće godine, Dacia bi mogla proizvoditi manje automobila u svojoj fabrici Mioveni usred pada potražnje za novim automobilima u Evropi. Prema početnim informacijama, Dacia će smanjiti proizvodnju do 165 automobila dnevno počevši od 2026. godine.
Sindikat Dacia Car ne slaže se s takvim pristupom te je poslao pismo upravi Dacije u kojem izražava svoju "duboku zabrinutost" zbog ove odluke.
U intervjuu za publikaciju Profit, Viorel Ungureanu, vođa sindikata Dacia Car, izjavio je: "Uprava nas je tokom prvih sastanaka o novom kolektivnom ugovoru o radu obavijestila da namjeravaju smanjiti proizvodnju vozila počevši od januara iduće godine. To znači 165 vozila dnevno manje, situacija koja će dovesti do smanjenja broja zaposlenih za oko 900 ljudi."
Vođa sindikata je dodao: "Sa naše tačke gledišta, to je neprihvatljivo, uticaj na nas je veoma veliki i zatražili smo od uprave da održi sastanak. Rečeno nam je da će sastanak biti organizovan što je prije moguće. "
Trenutno, Dacijina fabrika u Rumuniji proizvodi do 1.390 automobila dnevno. Smanjenje proizvodnje za 165 vozila dnevno značilo bi smanjenje dnevne proizvodnje za više od 10% u poređenju s trenutnim nivoima.
Uprava Dacije do sada nije dala nikakav zvaničan odgovor u vezi sa ovom situacijom.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.