Volkswagen je 2011. lansirao gradski model Up, a on je ujedno bio i Foxov nasljednik. Tri godine kasnije, Up dobiva čisto električnu verziju, a 2016. i facelift. Prije četiri godine VW je osvježio optički i električnu verziju.
Sada, nakon 12 godina životnog ciklusa, čini se da se proizvodnja Volkswagen Up-a približila kraju. Informaciju nije potvrdio proizvođač, no britanski Autocar tvrdi da je posljednji primjerak Up-a sišao s proizvodne trake tvornice u Slovačkoj. Ukoliko Up zaista bude povučen, ulogu najpovoljnijeg modela u paleti Volkswagena preuzet će Polo.

Od ranije je poznato da Nijemci spremaju novi model s nultom emisijom, odnosno ID.1. Električni Up nudio se u dvije varijante, sa slabijom 18,7 kWh i jačom 32,2 kWh baterijom. Autonomija je iznosila 256 km. Međutim, ID.1 bi trebao biti konkretniji i upotrebljiviji EV model od Up-a. On bi ujedno trebao biti njegov nasljednik, ali neće biti predstavljen bar do 2026. Budući ID.1 trebao bi koštati manje od 20.000 eura.
Vremenom je Up dobio nekoliko zanimljivih verzija, uključujući i onu sa sportskim pedigerom – Up GTI . Ispod malene prednje ‘’haube’’ nalazila se pristojna ergela od 115 KS, izvučenih iz 1,0-litrenog turbo motora, čiji moment se prenosio preko 6-stepenog ručnog mjenjača.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.