Dio prihoda bit će upotrijebljen za smanjenje duga Ford-Werke Njemačka, budući da se kompanija suočava s dugom većim od pet milijardi eura. Sredstva će također podržati višegodišnji plan podrške tekućim naporima kompanije u restrukturiranju.
Prema njemačkom sindikatu IG Metall, Ford planira otpustiti 2.900 radnika u svojoj fabrici u Kelnu, ali ova otpuštanja ne mogu biti izvršena do 2032. godine. Ford je 2024. godine zabilježio značajan pad prodaje u Evropi, prodavši 87.174 jedinica manje nego 2023. godine.
Tržišni udio kompanije pao je sa 4 posto na 3,3 posto. Ovaj pad se pripisuje eliminaciji tradicionalnih i dugogodišnjih modela kao što su Mondeo, Fiesta i Ka. Istovremeno, marka u novembru ove godine planira penzionisati i Focus što će biti novi udar na prodaju.
Ni ova godina nije krenula kako treba, marka je u januaru zabilježila novi pad. Ford je naime prodao 12,2 posto manje automobila. U pitanju su 4.372 manje registrovana nova automobila u Evropi u prvom mjesecu prema statistici Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA).
Pored Focusa, trenutno jedini Fordov model koji se prodaje u Evropi koji nije crossover, SUV ili komercijalno vozilo je Mustang, najsportskiji model u gami. Kompanija takođe nudi četiri električna modela u Evropi, od kojih su dva (Explorer i Capri) usko povezana s Volkswagen proizvodima s kojima dijele platformu.
Tržišni udio električnih vozila u Evropi je opao prošle godine, što je negativno uticalo na američku kompaniju i njihovu filijalu na Starom kontinentu.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
