Odmah nakon izbijanja rata u Iranu, cijene goriva su naglo porasle širom Evrope, uključujući i Bosnu i Hercegovinu.
Na primjer, u Njemačkoj je cijena benzina i dizela prvi put od 2022. godine premašila dva eura po litru, a i dalje su iznad ovog praga. Zbog toga, njemački vozači sve više prelaze na električna vozila.
Prema istraživanju koje je provela osiguravajuća kompanija Huk-Coburg, rekordnih 12 posto vozača zamijenilo je svoj automobil s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem za električno vozilo u drugom kvartalu 2026. godine. Više nego dvostruko veći procenat u januaru i februaru. Rat u Iranu je glavni razlog, tvrdi ista kompanija.
Uglavnom se radi o vozačima koji godišnje prelaze više od 12.000 kilometara. Četvrtina njih kaže da je razmišljala o kupovini električnog automobila prvi put zbog visoke cijene goriva.
Inače, pomama za električnim automobilima zabilježena je u cijeloj Evropskoj uniji gdje je skoro svaki četvrti automobil bio električni. Najveći rast od 28 posto zabilježila je Francuska, koja će uskoro novim paketom subvencija motivisati i kupce polovnih električnih automobila.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.