Nova Mazda EZ-6 je elektrifikovana limuzina od skoro pet metara, ali samo za Kinu
Na sajmu automobila u Pekingu Mazda je predstavila novu limuzinu EZ-6. Limuzina duga skoro pet metara, razvijena je posebno za kinesko tržište, a bit će dostupna samo u električnoj i plug-in hibridnoj verziji.
Sajam automobila u Pekingu je u punom jeku i savršeno je vrijeme da proizvođači automobila pokažu modele isključivo za kinesko tržište. Iako su dobrim dijelom zastupljeni kineski proizvođači, ima i izuzetaka poput Mazde.
Proizvođač automobila iz Zemlje izlazećeg sunca upravo je predstavio novi EZ-6, limuzinu koja nažalost neće biti dostupna u Evropi. Mazda EZ-6 ima dužinu od 4.921 mm, širinu od 1.890 mm i visinu od 1.485 milimetara. Sa estetske tačke gledišta, govorimo o "Soul of Motion" dizajnerskom jeziku koji ističe tanka LED prednja svjetla, izdašnu prednju masku i zadnja svjetla spojena LED trakom.
U unutrašnjosti će putnici pronaći centralni displej od 14,6 inča, digitalnu instrument tablu od 10,2 inča i "podrezani" volan u donjem dijelu.
Japanci nisu dali tehničke detalje o novoj limuzini, ali su naveli da će biti dostupna u čisto električnoj i plug-in hibridnoj verziji, što je trend bez kojeg se ne može nastupiti na kineskom tržištu. Navodno da baterijska varijanta ima autonomiju oko 600 kilometara s jednim punjenjem, dok je PHEV model u stranju preći 1.000 kilometara sa kombinacijom punog rezervoara za gorivo i pune baterije.
Nova Mazdina limuzina u proizvodnju će krenuti krajem ove godine. Ovaj elektrifikovani model bit će plasiran samo za kinesko tržište, a vidjet ćemo da li će biti inspiracija za evropsku izvedbu Šestice.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
