Njemački proizvođač je prošle sedmice predstavio novu generaciju M5, najmoćniju generaciju “Petice” u historiji ovog performansnog modela. Razliku pravi V8 motor, koji razvija 727 konjskih snaga, a kojem također asistira i električni motor, apsolutno prvi ikad instaliran u ovu performansnu limuzinu.
Tako, zahvaljujući novoj konfiguraciji, novi BMW M5 ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,5 sekunde i postiže elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 250 km/h. Međutim, ako kupac u konfiguratoru “štrihira” M vozački paket, maksimalna brzina se povećava na 305 km/h. Štaviše, maksimalni električni domet je 69 kilometara u WLTP režimu.
Nešto više od sedam dana nakon zvaničnog predstavljanja, BMW je započeo proizvodnju najmoćnijeg M5 u historiji marke. Nova trkaća limuzina proizvodi se u BMW-ovoj fabrici u Dingolfingu u Njemačkoj. Tamo se proizvodi i regularna Serija 5, kao i modeli Serije 4, M4 i Serije 7.
Bez obzira na početak montaže, lansiranje novog BMW-a M5 na tržište se očekuje tek početkom novembra. Cijene nisu tajna. Ko želi ovog snagatora u limuzinskom formatu morat će izdvojiti najmanje 132.000 eura koliko dileri za novi M5 traže na pojedinim EU tržištima.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
