Opel će se takmičiti u Formuli E od sezone 2026/27
Opel je zvanično objavio svoj ulazak u Formulu E, svjetsko prvenstvo za električne jednosjede. Njemački brend će se takmičiti u seriji najmanje četiri sezone i zamijenit će DS tim, koji će se povući iz takmičenja na kraju tekuće sezone.
Formula E, serija električnih jednosjeda, neće imati samo potpuno novi automobil, već i novo ime. To je zato što će se Opel takmičiti u prvenstvu počevši od sezone 2026/27, kada će Formula E preći na novu generaciju jednosjeda GEN4.
Novi automobili će biti najsnažniji u historiji ovog mladog prvenstva. Elektromotori će razvijati do 816 konjskih snaga, što je povećanje od 340 konjskih snaga u odnosu na trenutni GEN3 Evo automobil. Novi GEN4 automobili će također imati stalni pogon na sva četiri točka umjesto zadnjeg, a kapacitet povrata energije će biti povećan na 700 kW.

Opel će se takmičiti u Formuli E pod imenom Opel GSE Formula E Team, fokusirajući se na svoju novu diviziju visokih performansi. Automobil će biti zvanično predstavljen u aprilu na događaju na stazi Paul Ricard u Francuskoj. Njemački tim će zamijeniti DS Automobiles, koji će se povući iz Formule E na kraju tekuće sezone.
Povratak Opela u viši rang motorsporta dešava se nakon pauze duže od dvije decenije. Naime, njemački brend je učestvovao u njemačkom DTM šampionatu do kraja 2005. godine sa modelom Vectra GTS V8, nakon čega su se povukli iz ove serije.
Zadnjih godina Opel se takmiči u ADAC Opel Electric Rally Cup i Junior ERC - Evropsko prvenstvo u reliju. Opel je u augustu 2025. osvojio svoju šestu titulu u juniorskoj kategoriji evropskog relija sa vozačem Calleom Carlbergom.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.