Aktuelni Peugeot 3008 jedan je od najprodavanijih modela marke, a u proteklih sedam godina je oduševio više od 1.320.000 kupaca u 130 zemalja. Peugeot predano radi na elektrifikaciji cjelokupne Peugeot game vozila, te će do 2025. svi modeli imati elektrifikovanu verziju, a do 2030. planira prodaju u Evropi bazirati isključivo na električnim vozilima. Predstavljanjem novog E-3008, Peugeot otvara vrata novog, električnog doba, te pomaknuo granice kreativnosti kroz dizajn, užitak u vožnji i električne performanse koje osiguravaju korisnicima posve novu razinu užitka u vožnji.
Peugeot E-3008 prvi je model napravljen na novoj platformi, STLA Medium. Riječ je o inovativnoj platformi osmišljenoj da u najvećoj mjeri ispuni sve najvažnije kriterije kupaca: domet do 700 km, skraćeno vrijeme punjenja do 30 minuta (do 80%), užitak u vožnji, performanse, efikasnost, te povezane usluge i funkcije planiranje putovanja, pametno punjenje, funkcija Vehicle to Load, Plug&Charge i bežično ažuriranje.
Gama modela temeljit će se na nivoima opreme Allure i GT, s tri paketa opcijske opreme kako bi izbor bio što jednostavniji. Osim različitih razina opreme kupci će moći izabrati između tri potpuno električna motora (210 KS, 230 KS s produženim dometom i verziju s 320 KS s dva motora s pogonom na sve točkove. U ponudi će biti dostupni i hibridni 1.2L motor sa 136 KS odnosno plug-in hibridni 1.6L motor sa 195 KS.
Novi Peugeot E-3008 proizvodit će se isključivo u Francuskoj, u Sochauxu, a u prodaju kreće u februaru 2024.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
