Električni crossover u 2024. godini pronašao je 51.745 novih vlasnika. Ova brojka predstavlja rast od 26,9% u odnosu na prethodnu godinu kada je prodat 44.771 primjerak baterijskog Mustanga. Nasuprot tome, prodaja benzinskog Mustanga (coupe i cabrio verzija) pala je za 9,5%, na ukupno 44.003 primjerka. Stručnjaci predviđaju da će se ovaj trend nastaviti i u 2025. godini, uz dodatno povećanje razlike u korist električnog modela.
Na početku 2024. godine činilo se da će klasični Mustang zabilježiti rast prodaje, budući da su njegovi glavni rivali, Dodge Challenger/Charger i Chevrolet Camaro, povučeni s tržišta. Međutim, ograničena dostupnost osnovnih verzija u salonima i visoke marže na snažne benzinske modele uticali su na smanjenje potražnje. Ni potpuna generacijska promjena klasičnog Mustanga u 2023. godini nije bila dovoljna da preokrene negativan trend.
S druge strane, Mustang Mach-E, iako na tržištu još od 2021. godine, doživio je značajna unaprjeđenja prošle godine. Novi stražnji električni motor s većim obrtnim momentom, brže punjenje i povećan domet privukli su dodatne kupce. Glavni faktor uspjeha, prema mišljenju stručnjaka, leži u povoljnom leasingu, koji je kupovinu električnog modela učinio daleko pristupačnijom. Tome se pridodaje i snižena početna cijena Mach-E modela u SAD-u, koja je s 41.990 dolara pala na 38.490 dolara.
Za poređenje, osnovni kupe model Mustanga iz 2024. godine, s 2,3-litarskim EcoBoost turbobenzinskim motorom, koštao je od 33.515 dolara, dok je cijena verzija s moćnim 5,0-litarskim V8 motorom startala od 44.455 dolara. Uprkos slabim rezultatima klasičnog Mustanga, koji je zabilježio jednu od najnižih prodaja u svojoj šest decenija dugoj istoriji, Ford i dalje dominira u segmentu vozila s unutrašnjim sagorijevanjem. To potvrđuje prodajni uspjeh F-serije pick-up modela, kojih je prodato čak 765.000 jedinica, većinom s benzinskim motorima.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
