Stari dobri Willys M38A1 je najprepoznatljiviji Jeep. Služio je kao baza za modernizovani i izuzetno popularni ''civilni'' model Jeep CJ-5 koji je nastavio sa proizvodnjom tri decenije poslije do 1986. i to sa 1,5 miliona isporuka tokom tog perioda. Primjer koji smo pronašli je iz 1952. godine. Presvučen je plavom folijom i donosi nekoliko poboljšanja, što ga čini još većim offroaderom, a dolazi sa Ford 302-ci V8 motorom koji oduševljava u ovako maloj karoseriji.
Prerađeni Willys dolazi opremljen čvrstim zaštitnim kavezom i vinilnim krovom. Originalni model nije bio dostupan s klasičnim tvrdim vratima. Ipak, za praktičnost postavljena su dvoja mekana vrata koja se sastoje od tankog čeličnog okvira presvučenog vinilnim platnom.
Za one koji vole terensku vožnju, ovaj Willys je prava zvijer. Benzinski V8 povezan je s T18 četverostepenim ručnim mjenjačem. Snagu šalje na zadnje ili na sva četiri točka pomoću arhaičnoh i provjerenog sistema s tri ručice. Čelični točkovi od 15 inča obučeni su RoadOne Aethon M/T gumama.
Interijer je poboljšan u dijelu udobnosti, počevši od školjkastih sjedišta u stilu Mustanga. Naslon za ruku ustvari je kutija za municiju i pomaže u opuštenom držanju ''laktova'' tokom dugih vožnji, dok ručica mjenjača u obliku ručne granate pridonosi šarmu ovog Willysa. Dva su tanka za gorivo kapaciteta od 15 galona, uključujući jedan u zadnjem dijelu. Također, ovaj simpatični avanturista dolazi s dodatnim kanisterom za odlazak dalje u divljinu.
Uključena prikolica Dunbar Kapple M-100 dorađena je kako bi odgovarala ovom Jeepu i dolazi s vlastitim kanisterom montiranom sprijeda. Na njoj su dostupna dva odjeljka za prtljagu, a Smittybilt šator na vrhu prikolice nudi smještaj za dvije osobe. Sve u svemu, zanimljiva kombinacija koja je u trenutku pisanja teksta imala 13 ponuda na jednoj aukciji, a najviša je bila tek 12.500 USD.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
