Renault 5 proizveden u 100.000 jedinica za samo 15 mjeseci
Proizvodnja električnog Renaulta 5 započela je u oktobru 2024. godine, a dostupan je za prodaju od ove godine. Sada je 100.000-ti električni Renault 5 proizveden u fabrici Ampere ElectriCity u Douaiju u Francuskoj.
Simboličan broj je dostignut za samo 15 mjeseci nakon početka proizvodnje. Fabrika proizvodi oko 900 automobila svaki dan. Dvije trećine njih su Renault 5 E-Tech.
Iako u ponudi postoji baterija od 40 kWh, Renault 5 sa svojom većom baterijom od 52 kWh i elektromotorom koji isporučuje 150 KS, može ponuditi domet od 400 km. R5 konkuriše Citroenu e-C3 i Peugeotu e-208. Citroenov model nudi 113 KS snage, bateriju od 44 kWh i domet od 320 km. Nasuprot tome, 208-ica kupcima nudi bateriju od 51 kWh, motor od 156 KS i domet od skoro 400 km.
Jubilarna verzija je Renault 5 Techno. Ima bateriju od 52 kWh i sastavljen je prošle sedmice. Kako bi proslavio ovu priliku, Renault je organizovao događaj za zaposlene u fabrici. Automobil je dobio posebnu naljepnicu u bojama francuske zastave, broj 100.000 i oznaku "proizvedeno u Francuskoj". Ovaj električni model s retro stilom je također osvojio nagradu "Automobil godine 2025".
U fabrici Douai, na istoj proizvodnoj liniji se sastavlja čest električnih modela: Renault 5, Renault Megane i Renault Scenic E-Tech električni, Alpine A290, Nissan Micra i Mitsubishi Eclipse Cross. Da bi se dostiglo 900 jedinica dnevno, zaposleni u fabrici rade u tri smjene. Većina Renaultovih električnih modela proizvodi se na ovoj lokaciji jer se većina dobavljača kompanije, uključujući fabriku elektromotora Cléon, nalazi u radijusu od samo 300 km od lokacije.
Renault 5 E-Tech je najprodavaniji električni model u B-segmentu u Evropi. To je najpopularniji električni automobil u Francuskoj. U Holandiji i Španiji, to je broj jedan u svom segmentu. Kompanija želi ponuditi više ažuriranja modela počevši od sljedeće godine. Prije svega, Techno paket opreme će dobiti funkciju "Jedna pedala". Dakle, za regeneraciju energije, vozač će moći zaustaviti automobil koristeći samo papučicu gasa, bez potrebe za korištenjem kočnice.
Francuska kompanija želi ponuditi tri nova motora i dvije nove baterije, zajedno s pet različitih nivoa opreme. Model će također biti opremljen nizom kamera dizajniranih za detekciju umora ili nepažnje vozača i upozoravanje. Promjene će biti implementirane od januara 2026.
U BiH u ponudi Renaulta se takođe nalazi novi R5. Osnovni model sa 40 kWh i motorom od 122 KS ima početnu cijenu od 58.400 KM.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
