Trend diverzifikacije poslovanja nije nov u automobilskoj industriji. Tesla, na primjer, već dugo nadilazi tradicionalnu ulogu proizvođača automobila i pozicionira se kao tehnološka kompanija fokusirana na vještačku inteligenciju i robotiku.
Evropski kontinent suočava se s novim sigurnosnim izazovima. Od ruske agresije na Ukrajinu do nedavnih Trumpovih izjava o Grenlandu, državama je postalo jasno da moraju pojačati odbrambene sposobnosti. Kao posljedica, bilježimo stalno povećanje budžeta namijenjenih odbrani širom kontinenta.
Prelazak autoindustrije na vojnu proizvodnju ima svoje korijene u historiji. Renault posebno ima bogato naslijeđe u ovom segmentu – njihov čuveni tenk FT iz Prvog svjetskog rata ostavio je značajan trag. Iako Renault Trucks i dalje proizvodi oklopna vozila za potrebe francuske vojske.
Emmanuel Macron, francuski predsjednik, u svom januarskom obraćanju vojsci naglasio je nužnost hitnog jačanja odbrambenih kapaciteta. Francuska planira uložiti dodatnih 36,5 milijardi eura u vojnu infrastrukturu do kraja decenije.
Kao ključni industrijski igrač u zemlji, Renault se brzo odazvao. Kompanija je najavila da će njena tvornica u Le Mansu proizvoditi do 600 vojnih bespilotnih letjelica.
Pogon u Le Mansu, gdje je zaposleno oko 1.500 radnika, tradicionalno je bio specijaliziran za proizvodnju komponenti šasije za vozila marki Renault i Dacia. Prošle godine, ova lokacija je proizvela je više od milion automobilskih komponenti. Sada će, u partnerstvu s odbrambenim ugovaračem Turgis Gaillard, započeti i proizvodnju vojnih dronova.
Predstavnici Renaulta naglašavaju da će automobilska proizvodnja ostati njihov prioritet i da ne planiraju postati dominantan igrač u vojnoj industriji. Umjesto toga, kompanija želi primijeniti svoju ekspertizu u inžinjeringu, industrijalizaciji i serijskoj proizvodnji visokotehnoloških proizvoda na novi sektor.
Ova inicijativa vjerovatno neće ostati izolovana. S obzirom na pad prodaje automobila u Evropi, mnogi dobavljači već istražuju mogućnosti u odbrambenom sektoru.
Valeo je već sklopio ugovore o proizvodnji dronova sa stotinjak partnera. Schaeffler razvija kritične elektronske komponente za Helsing dronove. ZF i Bosch također razmatraju svoje opcije.
Povezane novosti
Američki dinosaurus dolazi u Evropu
Dok većina proizvođača smanjuje zapreminu motora i prelazi na elektrifikaciju, jedan od najvećih simbola američke automobilske kulture stiže na evropsko tržište. Ford je potvrdio da legendarni F-150 Raptor R stiže i kupcima u Evropi.
Vozite električni Volvo? Uskoro ćete ga moći puniti na Teslinim punjačima
Kupci Volvo električnih automobila dobit će pristup jednoj od najvećih mreža brzih punjača na svijetu. Švedski proizvođač potvrdio je da će od zadnjeg kvartala ove godine njegovi električni modeli moći koristiti Tesla Supercharger punionice širom Evrope.
Pada potražnja: Proizvodnja Volkswagen T-Roc kabrioleta bit će smanjena
Volkswagen želi smanjiti proizvodnju T-Roc kabrioleta zbog niske potražnje za tim modelom. Proizvodnja ovog SUV kabrioleta bit će ukinuta sljedeće godine.
