Modeli koji postoje od 2017. godine i bez kojih Seat ne bi bio tu gdje jeste, prošla su novi tretman osvježenja ove jeseni. Konkurencija je nemilosrdna, a Seat u nemilosti šefova u Njemačkoj, nije mogao ništa, osim dati novi vjetar u leđa svom dobro prodavanom dvojcu.
Što se tiče samog izgleda ranije ove jeseni, oba modela su dobila revidirani dizajn prednjeg dijela, sa novom maskom, novim LED farovima, novim zadnjim branicima i tri nove vanjske boje: Liminal crvena, Oniric siva i Hypnotic žuta.
Iako je Seat najavljivao instalaciju hibridnog pogona, kako bi se prilagodio ekološkim standardima, kod oba modela zatičemo nepromijenjenu ponudu motora.
U slučaju redizajnirane Ibize, ona je dostupna sa 1,0-litarskim benzinskim motorom u dvije varijante snage: 95 i 115 konjskih snaga. Prva verzija je dostupna samo sa 5-brzinskim manuelnim mjenjačem, dok je snažnija verzija standardno uparena sa 6-brzinskim manuelnim ili 7-brzinskim DSG automatskim mjenjačem. Na nekim tržištima i dalje je prisutan osnovni 1,0-litarski MPi benzinac sa 80 KS, koji udovoljava potrebama flotnih kupaca.
S obzirom da su ovo mehanički jednaki automobili, pored 1,5-litarskog benzinskog motora od 150 konjskih snaga uparenog sa 7-brzinskim automatskim mjenjačem, isti pogonski sklopovi dostupni su i za redizajniranu Aronu.
Španski proizvođač je zvanično započeo proizvodnju dva modela u svojoj fabrici Martorell u Barceloni. Prve isporuke će biti realizovane u januaru 2026. godine.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
