Početkom prošle godine, Sony i Honda predstavili su prototip neobične električne limuzine Afeela. Sada su japanske kompanije iskoristile prednost sajma elektronike u Las Vegasu kako bi predstavile "razvijenu" verziju limuzine.
Prije svega, dužina električnog prototipa Afeela je povećana za 20 milimetara, pa sada ukupno mjeri 4.915 mm. Ostale dimenzije su ostale nepromijenjene, a to znači 1.900 mm širine, 1.450 mm visine i 3.000 mm međuosovinskog razmaka. Istovremeno, tu su neke estetske promjene. Na primjer, limuzina je došla s novim prednjim spojlerom, konvencionalnim retrovizorima, redizajniranim zadnjim spojlerom, revidiranim prtljažnikom i također novim zadnjim svjetlima.
Čak i ako su unutrašnje promjene suptilnije, primjetna je i revidirana centralna konzola, koja integrište dva područja bežičnog punjenja za mobilne telefone, redizajnirani volan i novi retrovizor.
S tehničke strane gledišta, buduća električna limuzina Afeela opremljena je sa dva motora, koji zajedno razvijaju 489 KS. Paket uključuje i bateriju kapaciteta od 91 kWh, a automobil se može puniti na brzim punjačima do 150 kW.
Japanski novitet s nultom emisijom ući će u serijsku proizvodnju 2025. Ali do tada, ljubitelji igre Gran Turismo 7 moći će da ga upoznaju i voze u narednim mjesecima, naravno u virtuelnom okruženju.
Povezane novosti
Toyota po drugi put osvježila Yaris Cross, dizajn po uzoru na Rav4
Jedan od najprodavanijih evropskih B-SUV modela postaje još atraktivniji. Osvježeni Toyota Yaris Cross predstavlja se upečatljivim prednjim dijelom, visokokvalitetnim materijalima i svježim bojama. Hibridni pogon je ostao netaknut.
Renault 4 Roland-Garros, izložbeni automobil posvećen poznatom teniskom turniru
Povodom turnira Roland-Garros, francuski proizvođač automobila predstavlja električni izložbeni automobil Renault 4 Roland-Garros E-Tech. Njegova globalna premijera bit će 18. maja.
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.