Stellantis se sprema da ponovo obustavi proizvodnju u fabrici Mirafiori u Italiji
Italijani se spremaju da ponovo zaustave proizvodnju u fabrici u Torinu za cijeli decembar. Fabrika Mirafiori proizvodi modele Fiat 500e, Maserati GranTurismo i GranCabrio, ali se zadnjih mjeseci suočava sa izazovima pada tržišta i lanca snabdijevanja.
Nakon pauze u proizvodnji, od sredine septembra do početka novembra zbog niske potražnje za električnim vozilima u Evropi, Stellantis je nastavio sa radom ove sedmice, iako smanjenim tempom. U ovom trenutku, linija za montažu električnog Fiata 500e trenutno proizvodi približno 170 vozila dnevno.
Međutim, neki izvori sugerišu da će fabrika obustaviti rad tokom cijelog decembra, sa namjerom da se proizvodnja nastavi tek početkom januara. Obustava proizvodnje u decembru je navodno uzrokovana problemima u snabdijevanju, mada postoji i druga strana medalje.
Stellantis je očigledno namjeravao da u novembru isporuči narudžbe Fiata 500e proizvedene za tri mjeseca, ali poteškoće u obezbjeđivanju kritičnih komponenti sprečavaju da se ispune ti ciljevi proizvodnje.
Mirafiori, veliki industrijski centar sa bogatom i važnom istorijom za Fiat, sada radi smanjenim kapacitetom. Suočen sa smanjenom potražnjom, za modelima kao što su Fiat 500e i Maserati, Stellantis se suočio sa ozbiljnim izazovima u održavanju stabilne proizvodnje, jer period “suše” traje duže od predviđanja.
Iako proizvođač automobila nije službeno najavio gašenje u decembru, situacija u Mirafioriju odražava šire izazove u industriji u cijeloj Evropi. Proizvođači jedino na ovaj nepopularni način mogu odgovoriti na promjene u padu potražnje za električnim vozilima.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
