Toyota će investirati dvije milijarde dolara u fabriku električnih vozila u Šangaju
Japanski proizvođač automobila Toyota, potpisao je ugovor vrijedan dvije milijarde dolara o gradnji fabrike električnih vozila u Šangaju, usred eskalirajućeg tarifnog rata između SAD-a i Kine.
Najveći svjetski proizvođač automobila potpisao je sporazum sa općinskom vladom Šangaja u strateškom potezu s ciljem jačanja svog prisustva na kineskom tržištu, trenutno najvećem svjetskom automobilskom tržištu.
Prema ovom sporazumu, Toyota se obavezuje da će investirati ukupno 14,6 milijardi juana (oko dvije milijarde dolara) u projekat električnih vozila u okrugu Jinshan, usmjeren na istraživanje i razvoj, proizvodnju i prodaju Lexus električnih modela i baterija za električna vozila.
Ova inicijativa dolazi nakon što je Honda također najavila planove da dio svoje domaće proizvodnje preseli u Sjedinjene Američke Države, jer Japan nastoji izbjeći tarife od 24% koje je nametnula Trumpova administracija.
Tarife će imati značajan uticaj na prodaju automobila, čelika i aluminija, dok Tokio trenutno pregovara s Washingtonom nakon što je američki predsjednik odobrio 90-dnevnu odgodu svim nacijama, osim Kine, koje su pogođene ovim proširenim tarifama.
“Projekat će uvesti revolucionarne tehnologije kako bi se stvorio standard za karbonsku neutralnost koji će imati značajan uticaj i u Kini i globalno”, rekao je Tatsuro Ueda, izvršni direktor za kinesku regiju i predsjednik Toyota Motor (China) Investment.
Izgradnja fabrike bi trebala početi u junu, a proizvodnja vozila bi trebala početi 2027. godine.
Iako Toyota nije otkrila proizvodne kapacitete, kompanija je u februaru saopštila da će početna proizvodnja biti oko 100.000 jedinica godišnje, a očekuje se da će projekat u početnoj fazi generisati oko 1.000 novih radnih mjesta.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
