Toyota unaprijedila revolucionarnu limuzinu Mirai, koja sad ima domet od 650 kilometara
Toyotin revolucionarni model Mirai, prvi svjetski produkcijski sedan s vodikovim gorivim ćelijama, dobio je niz tehnoloških unaprjeđenja za modelsku 2024. godinu. Akcent je na trećem tanku i većoj autonomiji.
Toyota je pripremila niz noviteta za Mirai. Najvažniji su novi multimedijalni sistem i nekoliko sigurnosnih sistema u standardnom paketu. Istovremeno, ugradnjom trećeg rezervoara vodika domet je povećan za 30 posto i sada iznosi respektabilnih 650 km. Rezervoari su raspoređeni u obliku slova T, pri čemu je najduži postavljen uzdužno u sredinu. Ukupno je u njih moguće smjestiti 5.6 kg vodonika, u poređenju s 4.6 kg u dva rezervoara na prethodnom modelu.
Mirai je, zahvaljujući većim prevjesima, stigao na gotovo pet metara dužine (4.975 mm), a povećana je i širina vozila, i to za pozamašnih 75 mm. Visokonaponska baterija i elektromotor su smješteni iznad zadnje osovine. Baterija je litijum-jonska s kapacitetom od 4.0 Ah, dok je snaga elektromotora 134 kW.
Dio standardne opreme sada je sistem za prevenciju sudara, adaptivni tempomat, sistem prepoznavanja saobraćajne trake, te detalji poput prepoznavanja vozila u mrtvom uglu ili kamera s krugom od 360 stepeni.
Slično je i u enterijeru koji sada prihvata Toyotin sofisticirani multimedijski paket Smart Connect+, kome se pristupa preko 12.3-inčnog ekrana osjetljivog na dodir novog izgleda.
Ostale novine koje donosi Toyota Mirai su daljinsko parkiranje putem pametnog telefona i digitalni ključ, koji će biti dostupan od druge polovine ove godine. Pomoć pri skretanju u nuždi također sada, pored pješaka, biciklista i parkiranih vozila, prepoznaje i motocikliste.
Nova ažurirana Toyota Mirai već je dostupna u nekoliko evropskih zemalja.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
