Veliki lobi u Evropi za nove automobile sa SUS motorima nakon 2035.
Evropska narodna partija, najveća politička grupacija u Evropskoj uniji, želi izmijeniti sporazum o zabrani prodaje novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. EPP želi dozvoliti prodaju novih automobila sa SUS motorima nakon 2035. godine.
Od 2035. u Evropskoj uniji biće zabranjena prodaja novih automobila s motorima na unutrašnje sagorijevanje. Barem je to bio prvobitni plan, jer će, pod pritiskom nekoliko vlada, konvencionalni automobili moći da se prodaju nakon te godine, pod uslovom da budu pogonjeni sintetičkim gorivima.
Ali sada je ovaj plan ponovo pod znakom pitanja i mogao bi biti podložan daljim promjenama. To je zato što Evropska narodna partija (EPP), najveća politička grupacija u Evropskom parlamentu, želi da osigura budućnost za automobile s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Najava dolazi nakon što je nekoliko proizvođača automobila pozvalo hitnu pomoć za automobilsku industriju koja se grčevito bori za opstanak.
Prema novom dokumentu do kojeg je došao Reuters, EPP želi izmijeniti ovaj plan kako bi osigurala da se automobili s termalnim SUS motorima, pogonjeni sintetičkim gorivima, mogu prodavati nakon 2035. godine. Nadalje, ista politička grupa također predlaže promjenu evropskog zakonodavstva kako bi podstakla proizvođače da proizvode više plug-in hibridnih automobila.
EPP je također odgovorio na zabrinutost oko novih ciljeva emisije CO2, koji bi trebali stupiti na snagu sljedeće godine. Prema novom dokumentu, ta politička grupa želi da evropski proizvođači budu zaštićeni od uticaja ovih novih pravila. Iz tog razloga, EPP poziva da se novi ciljevi emisije CO2 odgode do 2027. godine.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
