Ovi SUV-ovi dizajnirani su kako bi proširili globalni asortiman brenda i ojačali njegovo prisustvo u C-segmentu, segmentu porodičnih automobila srednje veličine, koji je sve važniji u strategijama proizvođača.
Grizzly je dizajniran kao racionalniji i funkcionalniji SUV, s proporcijama dizajniranim da maksimiziraju unutrašnji prostor i svakodnevnu praktičnost. Raspored karoserije daje prioritet udobnosti komforu, što ga čini idealnim za porodičnu upotrebu u gradu i na dužim putovanjima, s posebnom pažnjom na upravljanje prostorom.
S druge strane, Grizzly Fastback interpretira isti projekat na dinamičniji način, zahvaljujući kosijoj liniji krova i aerodinamičnijem ukupnom profilu. Iako dijeli istu tehničku bazu, namijenjen je publici koja traži SUV više orijentiran na stil i udobnost na dugim putovanjima, uz zadržavanje iste svestranosti.
Oba modela razvijena su na zajedničkoj globalnoj platformi i nudit će se s nizom motora koji uključuje i tradicionalne i električne verzije. S dužinom manjom od 4,5 metara, cilj je kombinovati vanjsku kompaktnost s maksimalnim iskorištenjem unutrašnjeg prostora.
Na sve ovo Olivier Francois, izvršni direktor Fiata i globalni direktor marketinga Stellantis je s radošću podrcrato: "Grande Panda označila je Fiatov povratak pristupačnoj porodičnoj mobilnosti. S Grizzlyjem i Grizzly Fastbackom, upotpunjujemo ovu ponudu s dva vozila dizajnirana prema različitim potrebama i načinima života, ali ujedinjena istim idejama: inteligentna, pristupačna mobilnost ukorijenjena u DNK Fiat dizajna. Zajedno, oni vraćaju Fiat u centar tržišta porodične mobilnosti s kompletnom i koherentnom ponudom."
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
