Volkswagen Golf 8 mogao bi ostati u proizvodnji do 2035. godine
Prema riječima zvaničnika njemačkog brenda, trenutna generacija Volkswagen Golfa mogla bi se proizvoditi cijelu vječnost, odnosno 15 godina. Aktuelna Osmica bi trebala biti dostupna paralelno sa sljedećom generacijom, koja će biti isključivo električna.
Osma generacija Volkswagen Golfa posljednja je u ponudi koja će posjedovati termalni SUS motor. Prošle godine je brend iz Wolfsburga potvrdio da će sljedeća generacija njemačkog kompakta biti isključivo električna i da će biti lansirana 2028. godine.
Čak i po tom scenariju, izgleda da će trenutna proizvodnja Golfa biti nešto duža nego što se očekivalo. Prema riječima Kaija Grunitza, šefa tehničkog razvoja brenda, Volkswagen Golf 8 bi se mogao proizvoditi još 11 godina. To je Grunitz izjavio u intervjuu za holandsku verziju Top Geara.
Tako će se trenutni Volkswagen Golf 8 nuditi paralelno sa električnim modelom u dužini od sedam godina. Najvjerovatnije je takva strategija odabrana kako bi se olakšao prelazak na električne automobile. Ukoliko Volkswagen odluči da proizvodi trenutnu generaciju Golfa do 2035. godine, to bi za njega značilo period proizvodnje od čak 15 godina. Dakle, cijela vječnost u automobiliskom svijetu, pogotovo što niti jedan Golf prije toga nije toliko dugo bio u proizvodnji.
Podsjećamo, Volkswagen Golf 8 predstavljen je krajem 2019. godine, a u proizvodnju je krenuo početkom 2020. godine. Početkom ove godine, model je prošao facelift fazu i ta serija već ima nadimak Golf 8,5.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
