Volvo XC60 postao najprodavaniji model u historiji švedskog brenda
SUV-ovi su danas u velikom zamahu na evropskom tržištu. Stoga ne čudi što je XC60, računajući brojke dvije generacije, postao najprodavaniji model u historiji švedskog brenda, pobijedivši vrlo uspješni model 240.
Kada je Volvo 1974. godine predstavio model 240, odmah je bilo jasno da ovo nije jednostavna evolucija. Nadovezujući se na iskustvo stečeno s eksperimentalnim prototipom Volvo Safety Car, novi model je postavio nove standarde u sigurnosti, predviđajući rješenja koja će postati uzor u autoindustriji.
Ali niko nije mogao ni zamisliti da će ovaj elegantni model srednje klase ostati u proizvodnji skoro dvije decenije, sve do 1993. godine, postavši najprodavaniji Volvo svih vremena sa 2.685.171 proizvedenih jedinica do danas. Da, jer je nakon više od tri decenije novi model uspio preuzeti titulu. Dakle, to je XC60, koji je od svog debija 2008. godine premašio 2,7 miliona prodatih jedinica širom svijeta.
Volvo 240 bio je revolucionaran za svoje vrijeme, zahvaljujući karoseriji s velikim zonama gužvanja, ojačanom putničkom prostoru i bočnoj zaštiti koja se vremenom razvila u poznati SIPS (Sistem zaštite od bočnih udara). Ali ne samo to, Volvo je 1978. godine predstavio i prvo integrisano dječje sjedište, što je bila svjetska premijera.
Danas, naslijeđe modela 240 živi u Volvu XC60, koji utjelovljuje DNK skandinavskog brenda, budući da je 2008. godine bio prvo vozilo na svijetu koje je ponudilo City Safety, automatski sistem kočenja u nuždi kako bi se izbjegli sudari pri malim brzinama do 30 km/h: tehnologija koja je sada postala industrijski standard.
Danas je Volvo XC60 također oborio drugi rekord. SUV više nije samo najprodavaniji model švedske marke, već je 2024. godine bio i najprodavaniji plug-in hibrid u cijeloj Evropi. Uskoro će mu se pridružiti novi i do sada neviđeni 100% električni model.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
