Xpeng pokreće proizvodnju električnih modela u Evropi
Kineski proizvođač električnih automobila Xpeng zvanično je započeo proizvodnju električnih vozila u Evropi. Xpeng je sklopio partnerstvo sa austrijskim proizvođačem Magna Steyr kako bi započeo lokalnu proizvodnju svojih električnih modela G6 i G9.
Magna je jedno od najvećih imena u automobilskoj industriji, a njena fabrika u Grazu, Austrija, odgovorna je za montažu Mercedes-Benz G-klase i BMW-a Z4. Također je proizvodila sada ukinuti Jaguar I-Pace i komercijalno neuspješni Fisker Ocean.
Izgradnjom električnih automobila u Evropskoj uniji, Xpeng bi trebao izbjeći uvozne tarife na kineska električna vozila uvedene prošle godine na već postojeću carinu od 10 posto. Dodatne tarife se kreću od 7,8% za Teslu do 35,3% za ostale proizvođače. Xpeng, koji se smatra "saradničkim" subjektom u istrazi EU o subvencijama, suočava se s dodatnih 20,7 posto.
Očekuje se da će serijska proizvodnja biti u potpunosti operativna sljedećeg mjeseca, prije planiranog lansiranja BYD-a u Mađarskoj kasnije ove godine. Pored električnih crossovera G6 i G9 (najprodavanijih modela Xpenga u Evropi), kompanija planira u budućnosti proširiti lokalnu proizvodnju i na druge modele.
Osnovan 2014. godine, Xpeng je jedan od najmlađih brendova u industriji. Međutim, privukao je pažnju javnosti dobro opremljenim i pristupačnim automobilima, dostigavši prodaju od skoro 200.000 prošle godine.
Xpeng je u Norvešku, svoje prvo evropsko tržište, ušao 2021. godine, a već se proširio na više od 46 zemalja i regija širom svijeta. U prvih 7 mjeseci ove godine, prijavio je 18.701 izvoz, što je povećanje od 217% u odnosu na prethodnu godinu.
Više od polovine evropske prodaje, tačnije 67%, dolazi od modela G6, rivala Tesla Model Y, opremljenog arhitekturom od 800 volti čija baterija se može puniti na punjačima snage do 451 kW, omogućavajući punjenje od 10% do 80% za samo 10 minuta.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.
