Audi će debitovati u Formuli 1 početkom 2026. godine. Njemački proizvođač će preuzeti trenutni tim Kick Sauber, a vodit će ga Jonathan Wheatley, koji je bio sportski direktor Red Bulla do 2024. godine.
Sada je Audi objavio da je potpisao ugovor sa svojim prvim sponzorom. Revolut će postati jedan od glavnih sponzora njemačkog tima. Kroz ovo partnerstvo, Audijev tim će integrirati uslugu Revolut Business u sve finansijske operacije tima.
Revolut će također biti glavni sponzor njemačkog tima, tako da će službeni naziv biti Revolut Audi F1 Team.
Osim toga, Revolut Business će biti u velikoj mjeri integrisan u finansijske operacije tima. Navijači će također imati direktne koristi od Revolutovog besprijekornog rješenja za plaćanje Audi robe i rekvizita, osiguravajući premium i intuitivno iskustvo maloprodaje.
Gernot Döllner, generalni direktor AUDI AG-a i predsjednik Upravnog odbora Sauber Motorsport AG-a: „Audi ulazi u Formulu 1 s jasnom ambicijom: koristiti platformu kao tehnološki relevantnu i ekonomski održivu investiciju u budućnost Audijevog brenda.”
„Ovo je posebno važno partnerstvo za Revolut i budući Audijev F1 tim“, rekao je Nik Storonsky, izvršni direktor Revoluta.
„Kako ubrzavamo naš rast prema 100 miliona kupaca, želimo našim korisnicima pružiti nezaboravna iskustva kroz interakcije sa sportom i Formulom 1“, dodao je Storonsky.
„To je strateški savez putem kojeg želimo transformisati konvencije motosporta. Počevši od 2026. godine, napredna digitalna rješenja koja je kreirao Revolut bit će integrisana u osnovne operacije našeg tima“, rekao je Jonathan Wheatley, šef Audijevog tima.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
