Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
Ako bismo ukratko opisali Nissanov hibridni sistem e-Power, on funkcioniše ovako: točkove pokreće isključivo elektromotor, dok benzinski motor proizvodi električnu energiju za punjenje baterije i napajanje elektromotora.
Drugim riječima, između benzinskog motora i točkova ne postoji direktna mehanička veza.
Koliko je ovaj sistem efikasan? Nissan Qashqai e-Power, opremljen ovim samopunećim hibridnim pogonom (bez mogućnosti punjenja na utičnici), upravo je postavio rekord koji je službeno potvrdio Guinness World Records.
Tokom tri dana automobil je putovao od Bogote do obale Karipskog mora, prešavši ukupno 1.980 kilometara s jednim rezervoarom goriva. Time je Nissan Qashqai e-Power ušao u Guinnessovu knjigu rekorda za najduže putovanje SUV-om s električnim pogonom produženog dometa bez priključivanja na punjač, bez vanjskog punjenja i bez dopune goriva.
Predstavnici japanske kompanije navode da je svaka etapa putovanja bila nadzirana i nezavisno potvrđena od strane predstavnika Guinness World Recordsa, a rekord je službeno priznat nakon detaljnog postupka provjere.
Ipak, Nissan nije objavio kolika je bila stvarna prosječna potrošnja goriva tokom postavljanja ovog rekorda niti kojom se prosječnom brzinom automobil kretao. Međutim, lako je izračunti da je Qashqai sa 55-litarskim tankom na ovom testu trošio svega 2,78 litara na svakih 100 pređenih kilometara, što je mnogo manje od fabričkog prosjeka od 4,3 litra na 100 kilometara.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
