Najveći BMW SUV - X7 dobio je standardno osvježenje sredinom životnog ciklusa, ali s kontroverznijim licem koje ima dizajn podijeljenih svjetala uz veću rešetku. Sličan stil je primijenjen nedavno i na novoj generaciji Serije 7 i od starta je izazvao podijeljena mišljenja. Međutim, to je s druge strane dalo motiva svjetskim umjetnicima da se ''bace'' na razradu drugih bavarskih derivata ukljućujući i ideju kako bi mogao izgledati X7 Pickup model.

Jedan od rendera Pickup-a na bazi X7 potpisuje Theottle, koji je na bazi Toyote Tacome, ultra popularne u Americi, digitalno je priredio i prilagodio ovaj render. Kako je Mercedes u saradnji sa Renault-Nissan Alijansom iskoristio Navaru kao podlogu za svoj serijski, i na kraju neuspjeli model, X Klasu, tako je i ovaj X7 Pickup render zamišljen na bazi Toyote Tahoe, što možda i nije ideja za odbaciti, s obzirom na dugogodišnju saradnju između BMW-a i Toyote.

Po poznatoj politici bavarskog proizvođača, ovaj model neće sigurno u dogledno vrijeme biti uopšte razmatran kao ideja, a kamoli serijski model koji putuje preko Velike bare, te će sve ostati samo kao zamisao u digitalnom obliku. No, sudeći po popularnosti BMW-a na američkom tržištu, možda bi BMW X7 Pickup prošao uspješnije i izdržao duže od 2,5 godine koliko je aktivna bila Mercedesova X Klasa.
Povezane novosti
Pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva? Uštedite i do četiri KM na 100 kilometara
S obzirom na cijene goriva sve više vozača nastoji smanjiti potrošnju. Stručnjaci su proveli niz testova kako bi utvrdili pri kojoj brzini auto troši najmanje goriva. Evo kako možete uštediti između tri i četiri KM na svakih 100 kilometara.
Hyundai Inster na bh. tržištu: Električni mališan kao odgovor na rast cijena goriva
Inster je najmanji član Hyundaieve električne porodice. Ovo je četvrti Hyundaijev električni model u BiH, a peti ukupno na svjetskom tržištu kao dokaz uvoznika za BiH o punoj opredijeljenosti na promociji i na plasmanu ekološki prihvatljivijih automobila.
Chery lansirao humanoidu plavušu koja će pomagati u prodaji vozila
Dok Tesla još uvijek planira serijsku proizvodnju svog Optimusa do 2027., kineski gigant Chery je već učinio korak naprijed. Iako će asistirati pri odabiru vozila, Cheryjev prvi humanoid dostupan je svakome ko je spreman izdvojiti oko 35.000 eura.