Iako se špekulisalo da će Mercedes ugasiti A i B klasu zbog manjka profitabilnost, na kraju je odlučio zadržati manji od ova dva modela. Njemačka marka je promijenila mišljenje i želi zadržati A Klasu u sedan s hatchback verziji najmanje do 2028. godine, ali uz prilagođavanje.
Tako će se A-Klasa od ovog proljeća proizvoditi u drugoj zemlji. Proizvodnja najmanjeg modela njemačkog brenda bit će premještena u Mađarsku, u fabricu u Kecskemetu, koja se nalazi otprilike 100 kilometara od glavnog grada Budimpešte.
Odluka o premještanju proizvodnje A-Klase iz Njemačke u Mađarsku donesena je zbog želje brenda da smanji troškove proizvodnje i poboljša svoju operativnu efikasnost.
Fabrika Mercedes-Benz u Mađarskoj imat će proizvodni kapacitet od 400.000 automobila godišnje, što je dvostruko više od kapaciteta njemačkih fabrika u Rastattu, Sindelfingenu i Bremenu. Mercedes-Benz A-Klasa će se proizvoditi u Mađarskoj do 2028. godine.
U početku je 2026. trebala biti posljednja godina proizvodnje kompaktnog modela, ali je Mercedes-Benz odlučio produžiti proizvodnju za još dvije godine. Iznenađujući razlog je stabilna prodaja.
Povezane novosti
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
Kineski BYD sve više preuzima njemački taksi, Mercedes priznaje grešku
Kada pomislite na njemački taksi, većina nas pomisli na automobil s trokrakom zvijezdom na haubi. Međutim, posljednjih godina, zbog niskih profitnih marži, Mercedes je ovaj segment gurnuo u drugi plan, a na njemačkim cestama je sve više vozila marke BYD.
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
